“困住我们的不是别人学炒股配资，是自己。我去西藏啦！”
近日，一辆带着鲜明深圳标识的出租车出现在布达拉宫前，引发网友关注。驾驶这辆车的，是深圳的姐丁丁。她带着丈夫和17岁的孩子，从深圳出发，历时7天、行驶3000多公里抵达拉萨，完成了一个惦记十几年的愿望。
对丁丁来说，开车本是工作生活中最日常的事情。但这一次，车上坐的不是乘客，而是她的家人。她既是司机，也是这趟旅程真正的出发者。
7月30日早上，丁丁已经踏上回深圳的路程。与来时不同，一家人选择坐火车返回，出租车则通过托运运回深圳。几天的火车行程里，她准备慢慢看看沿途风景。去时，她一路紧盯着前方的路；回来时，她终于可以坐在车窗边，把路重新看一遍。
一个想了十几年的愿望，被外甥女“点燃”
开出租车进藏，并不是丁丁一时冲动。
丁丁说，自己想去西藏已经有十几年，但这个愿望一直没有真正落地。直到今年暑假，她的外甥女因为专业学习需要拍摄视频，计划包车前往西藏。这个消息重新点燃了她。
丁丁的孩子今年17岁，她也想趁着这个暑假，带孩子去看看课本和手机屏幕之外的世界。于是，原本停留在想象中的西藏之行，变成了一家三口的共同决定：丈夫和孩子同行，她开着自己熟悉的深圳出租车出发。
从深圳到成都，丁丁开了两天；从成都沿着318国道前往拉萨，又用了5天。
3000多公里并不轻松。高原反应、复杂路况、天气变化以及随时可能出现的地质灾害，都考验着第一次驾车进藏的一家人。丁丁回忆，有时车辆刚刚驶过一段道路，身后就发生了泥石流。经过部分复杂路段时，丈夫也会帮忙驾驶、分担压力。
一路上，出租车公司也在关注她的行程。发现丁丁的定位已经到了成都后，公司主动联系询问情况。得知她准备继续进藏，其所属公司随后安排一名有进藏经验的队长乘坐高铁赶到成都，加入行程，协助驾驶并保障安全。
这个安排让丁丁安心了不少。丈夫的支持则更为日常。她形容丈夫性格内向，不太会用语言表达，但总会用行动站在她身后。
“深圳的出租车都开到西藏了”
这辆出租车也成为一路上最醒目的“深圳标识”。
前往拉萨的途中，丁丁遇到了不少从深圳出发的游客。有人一眼认出出租车的颜色和车身标识，隔着车窗惊呼：“深圳的出租车啊！”
在数千公里外遇到熟悉的城市符号，不少深圳游客主动上前打招呼、合影，还有人朝丁丁竖起大拇指。一辆平时穿行在深圳街巷的出租车，突然出现在雪山和峡谷之间，让许多同行者觉得新鲜，也多了一份“老乡见老乡”的亲切。
“他们还会夸深圳出租车的质量真好，能从深圳一直开到西藏。”丁丁说。
相关视频发布后迅速引发关注，获赞近百万。评论区里，有人惊讶于深圳出租车真的跑到了西藏，也有人被丁丁那句“困住我们的不是别人，是自己”打动。
同样是出租车进藏，她既是司机，也是旅人
一个月前，另一辆出租车也曾因驶向拉萨走红。
重庆博主“李要得”看到西藏文旅推出短视频奖励政策后，在街头拦下一辆出租车，提出“去拉萨”。两名重庆的哥接下这笔特殊订单，陪他沿318国道行驶2229公里，历时7天抵达拉萨。
视频发布后点赞超过2000万。7月5日，西藏自治区文化和旅游厅、财政厅发布公告，认定该作品符合“单个账号单个原创作品点赞量达到500万以上，并形成现象级热点”的条件，表示将及时兑现50万元奖励。博主随后表示，奖金到账后将给两名司机各1万元，其余款项捐出。
同样是出租车进藏，两段故事却有着不同的起点。
重庆的故事里，博主是发起者，出租车司机被一笔意外订单带向远方；丁丁的故事里，外甥女的学习需求是一切的开始，而她也带上丈夫和孩子，把原本用来谋生的方向盘，暂时转向了一个属于自己的目的地。
出租车每天都在移动，但司机的生活半径往往比人们想象中更固定。此前参与重庆进藏之行的司机也曾表示，很多出租车司机都想走一次318，但因为工作时间不自由、还要顾及家庭，常常把这个愿望留到退休以后。
丁丁没有等到退休。
7月30日，她和家人坐上回程列车，那辆完成3000多公里旅程的深圳出租车也被托运回家。几天后，他们将重新回到熟悉的城市。这趟旅程未必会彻底改变她的生活。但至少有一次，这名每天把别人送往目的地的出租车司机，也把自己送到了惦记十几年的远方。
采写：南都N视频记者 吴灵珊学炒股配资
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