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界面新闻记者｜马悦然股票怎样加杠杆 近期，商业航天企业IPO热度持续攀升。 7月29日，中国证监会官网显示，蓝箭航天空间科技股份有限公司(下称蓝箭航天)已启动上市辅导，拟在科创板上市，由中金公司担任辅导机构。 三天后，又一商业航天企业江苏屹信航天科技股份有限公司（下称屹信航天）在江苏证监局上市辅导备案，辅导机构为民生证券。 图片来源：中国证监会官网 此前，商业航天领域上市公司或冲刺IPO的公司较少。 行业本身特性是一大原因。商业航天是技术与资金高度密集型行业，且技术研发周期漫长，尤其是火箭板块

8月7日，蘅东光通讯技术（深圳）股份有限公司（简称“蘅东光”）在北交所更新上市申请审核动态，该公司已收到第三轮审核问询函，问题主要有，境外子公司核查是否充分，募投项目的必要性及可行性，2024 年收入大幅增长真实性及期后业绩可持续性。 蘅东光聚焦于光通信领域无源光器件产品的研发、制造与销售，主要业务板块包括无源光纤布线、无源内连光器件及相关配套业务三大板块，主要产品包括光纤连接器、光纤柔性线路产品、配线管理产品等光纤布线类产品以及多光纤并行无源内连光器件、PON光模块无源内连光器件等内连光器件

近五成营收依靠吉利汽车（00175.HK）一家大客户，河北世昌汽车部件股份有限公司（下称“世昌股份”）近三年实现了业绩双增，如今其IPO进程已来到注册关。 2025年6月6日，世昌股份提交注册，拟登陆北交所，但目前仍未获批文，募资拟用于扩产项目和补充流动资金。 时代商业研究院注意到，2022—2024年（下称“报告期”），世昌股份收入高度依赖大客户，前五大客户收入占比均在90%以上，客户集中度明显高于同行业可比公司均值。 其中，世昌股份与第一大客户吉利汽车关系颇深。报告期内对后者销售占比一度超

近期，纳芯微（688052）宣布赴港上市，募集资金分别用于底层技术及工艺平台的开发、丰富公司产品组合、优化产品结构、重点扩大汽车电子应用中的产品，以及拓展海外销售网络。 《财中社》注意到，纳芯微赴港再融资必要性不足，2025年第一季度末，因收购麦歌恩导致公司长期借款增至7.91亿元，但由于多次将超募资金永久补充流动资金，纳芯微账面资金依旧充沛。而且，2023年至今，纳芯微业绩处于持续亏损的状态；多位原始股东在首发股份解禁后，通过减持、转让的方式套现。 增收不增利特征明显 纳芯微于2022年4月

据深交所网站消息，8月8日，海安橡胶集团股份公司（简称“海安橡胶”）发布公司及保荐机构关于深交所上市委审议意见落实函的回复（以下简称回复）。根据深交所于2025年5月30日出具的《关于对海安橡胶集团股份公司上市审核委员会审议意见的落实函》的要求。海安橡胶会同保荐人对意见落实函所列示问题进行了逐项落实、核查，并给予回复。 招股书显示，海安橡胶是国内领先的全钢巨胎生产企业，专业从事巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售以及矿用轮胎运营管理业务。 ▍公司首发5月30日过会，上市委现场问询期后业

近日苏州股票配资公司，节卡机器人股份有限公司科创板IPO即将上会审核，公司主营产品是协作机器人整机产品，作为国内“协作机器人三杰”之一，节卡产品销量规模稳居行业第一梯队。 引起力场君关注的是，作为今年6月才推出的科创板“1+6”政策，允许优质未盈利科技企业上市，叠加机器人产业爆火的大背景，节卡股份此次IPO上会很有标杆性意义。单是科创板“1+6”政策要求具备的“技术重大突破、持续研发投入大、商业前景广阔”三大特质，在一定程度上就已暗示了节卡股份这个标杆的硬实力，具体到详细信息披露，节卡股份都“